Kurumsal Haberler İLETİŞİM
OKT Trailer
YarIm Boru Damper Kamyon ÜstÜ
TEKNİK DETAYLAR

1.Ölçüler:

Ürün Kodu: A11

Genişlik: 2.550 mm

Yükseklik: 3.020 mm

Boş Ağırlık: 6.200 ~ 8500 kg ± %5 (Seçilen donanıma göre farklılık gösterir)


2.Kapasite:

Yükleme Hacmi: 16 – 18 – 20 – 22 – 24 – 26 m3


3.Damper :

Taşıyacağı Ürünler: Agrega ve hafriyat türü, katı fazda  tüm dökme yükler 

Sertifikalandırma: 2006/42/EC Makine Emniyeti Yönetmeliği’ ne uygun CE Sertifikası

Damper Gövdesi:

Yükleme ve boşaltma koşullarına uygun, yüksek performanslı, yarım boru kesitli tasarım,

Yüksek mukavemetli, aşınmaya ve darbelere dayanıklı, ithal çelik malzeme,

ISO 3834 kaynaklı imalat kalite yeterlilik onaylı,

Büküm sayısı arttırılmış yan duvar sacları, aşınmaya dayanıklı yekpare plakadan oluşturulan taban sacının iç kısmına bindirme yöntemiyle montajlanarak, içten ve dıştan boylamasına, kesintisiz, mükemmel kaynak performansıyla birleştirilerek elde edilen, uzun ömürlü, emniyetli, yüksek mukavemetli, eşsiz gövde yapısı,

Taban ve yan duvar sacları ile bütünsellik sağlayan birleşim noktalarına sahip, hidrolik silindirin kaldırma kuvvetini yataklama noktasından destek profilleri ile gövdeye dağıtan, mukavemetli, eğimli ön duvar

Gövdenin alt kısmında enine ve boyuna uzanan, taban sacını güçlendiren destek profilleri

Destek profilleri ile çevresel olarak güçlendirilmiş, yan duvar U desteklerine üstten menteşe ile bağlantılı, kapağın istem dışı açılmasını engelleyen alttan kilit mekanizmalı, dayanıklı, eğimli, güvenli serbest açılır kapanır arka kapak,

Mevcut taşıma hacmini ~1,5 m3 daha artıran, boşaltım esnasında kapak iç yüzeyindeki aşınmayı azaltan ve daha fazla boşaltım alanı kazandıran dışa bükey  “TPE Faydalı Model Tescilli” özel tasarım OKT MAXI arka kapak (Opsiyonel)

Sürücü kabini içerisinden kumanda edilebilen, otomatik açılıp kapatılabilen hidrolik sistemli arka kapak mekanizması (Opsiyonel)

Gövdenin şasi ile birleşimini sağlayan, şasiye yataklanmış sabitleyici devirme mili,

Yük taşmalarına karşı, kamyon lastikleri ve alt grubunu koruyan, gövdeye kaynaklı, çelik malzemeden çamurluklar


4.Hidrolik Sistem

3 ~ 4 kademeli, maksimum boşaltım açısını sağlayan hidrolik silindir,

Basınca dayanıklı, filtreli, vakum emniyetli, hidrolik sistemine uygun kapasitede yağ tankı

Sisteme uygun yüksek basınç ve debi sağlayan PTO’ ya akuple hidrolik pompa

Sistemdeki basınç hattına yön veren yön denetim valfi,

Yüksek basınç ve debiye dayanıklı, hidrolik hortumlar ve fittings malzemeler


5.Yardımcı Şasi:

Gövde dizaynına uygun, devrilme emniyeti sağlayan, her tip kamyon şasisine rijit olarak adapte edilebilen, özel tasarım, “NPU” çelik malzemeden kutu profil şeklinde, ara traversler ve arkada çapraz destek bağlantılarla güçlendirilmiş yardımcı şasi,Yardımcı şasinin araç şasisine montajlandığı noktalarda kullanılan yaylı bağlantılar ve bağlantı braketleri, yol şartlarından gelen kuvveti dağıtarak stres etkisini azaltır,

Şasi konstrüksiyon parçaları mükemmel bir uyumlulukla, ISO 3834 Kaynaklı imalat kalite yeterlilik onayı kapsamında sertifikalı kaynakçılar tarafından sinerjik kaynak makineleri ile üretilir,


6.Şasi Ekipmanları :

Paçalık (Paspas)                : 91/226/EEC direktifine uygun aksam tip onaylı anti-sprey paçalık

Yan Koruma                      : 89/297/EEC direktifine uygun koruma donanımı (bisiklet korkuluğu v.b.)


7.Boya:

En az 2 kat epoksi astar ile boyama,

2 kat akrilik boya ile son kat “FIRIN BOYA” uygulaması,

Geliştirilmiş teknik teçhizat ile gövde üzerinde her noktaya homojen dağılım ve vernikli boya glossunda yüzey parlaklığı sağlanır,

 

OKT TRAILER,ürünlerde değişiklik yapma hakkını saklı tutar.

Teknik bilgiler yaklaşık veriler olup, standart ürün uygulamasına yöneliktir.

Yukarıda paylaşılan bilgiler teklif niteliği taşımamaktadır.

Bizimle iletişiminiz halinde ürünle ilgili diğer detay bilgilere ulaşabilirsiniz.


 

TR  ENG  RUS  ITA  FRA